Бизнес. Деньги. Финансы. Страхование. Аудит. Маркетинг
Авторизация
Имя пользователя :
Пароль :
Бланки договоров
сборник типовых договоров, образцы договоров, бланки
Новости
новости из мира бизнеса, финансов, денежных операций
Статьи
база статей по тематикам: бизнес, финансы, аудит и т.д.
Словарь
словарь бизнес-терминов, юридических терминов
Обзоры
обзоры финансовых рынков стран Европы и Запада


  Колонка авторов
  Юлия Карелина

Уголовные перспективы

Дата: 02.12.2008 | Автор: Pashka


Почти год налоговая инспекция и налоговая полиция упорно «добивают» нарушителя, стремясь пересмотреть задним числом договоры, заключенные до 1998 года (когда появился закон о лизинге). Цель - вменить корпорации налогообложение, по сути двойное: налог на имущество от аренды Ту-204 авиаперевозчик «Кавминводыавиа» уже заплатил по месту деятельности. Арбитражный суд поддержал требования налогового ведомства. Таким образом, предприятие целенаправленно толкают на удорожание авиационной техники в разы, оправдывая это государственным подходом к проблеме. При том что российские авиакомпании даже при сегодняшних ценах даже по максимально выгодным лизинговым схемам не имеют шансов обновить самолетный парк. Отметим, что финансовые последствия таких решений не просчитываются. Ведь если по решению апелляционной инстанции, обязавшей корпорацию заплатить налоги на имущество и на прибыль по вердикту арбитражного суда (то есть вернуть самолет на собственный баланс, учесть амортизацию, уже оплаченную арендатором), то лизингодатель оказывается в прямом убытке. Какие уж тут налоги в бюджет...


Эту ситуацию можно было бы расценить как обычный налоговый спор, который со временем разрешится. Но тяжба приостановила инвестиционную деятельность лизинговой компании: заморожена достройка третьего самолета с пермскими двигателями в «Авиастаре». По словам Владимира Киндеркнехта, переговоры не начнутся до тех пор, пока не будут улажены споры с налоговиками. Если сегодня подписать контракт, а завтра притязания налоговой инспекции и налоговой полиции будут признаны обоснованными, стоимость самолета увеличится вдвое. Кто же технику по такой цене возьмет? Никто не отважится рисковать своим бизнесом.
По мнению людей, пытавшихся опробовать на практике лизинговые схемы, проблема даже не в том, плохи или хороши нормативные акты и сам закон о лизинге. В юридическом сообществе России не сложилось понимание основополагающих принципов правоприменения закона как такового. Руководители корпорации направили в арбитражный суд официальное письмо с просьбой разъяснить порядок исполнения судебного решения, ведь «Кавминводыавиа» ни при каких обстоятельствах не согласится вернуть самолет на баланс лизингодателя. Процесс рискует перерасти в настоящее уголовное дело. И будет создан юридический прецедент, обязательный для выполнения и учета в последующей практике всеми правоохранительными органами. На всей территории России.





Наверх страницы ↑

Другие статьи:

ЗАКОНЫ МЕРОЙ: ШУТЛИВЫЕ ВЫСКАЗЫВАНИЯ ЗАПАДНЫХ БИЗНЕСМЕНОВ
Лучшее решение квартирного вопроса – квартиры в Краснодаре от застройщика "Капитал-Строй"
Финансовый лизинг
Группировка производственных затрат по элементам